Konkurencija se zalaufala: BYD beleži prvi mesečni pad prodaje u 2025, a mlađi EV brendovi ruše rekorde

Kineski proizvođač električnih vozila Bi-Vaj-Di (BYD) zabeležio je prvi godišnji pad mesečne prodaje u 2025, sa 393.060 isporučenih vozila u septembru, što je za skoro šest odsto manje nego u istom mesecu prošle godine, pokazuju najnoviji podaci kompanije.

Pad dolazi usred najjače sezone za automobilsku industriju i pojačane konkurencije na domaćem tržištu, što je nagnalo firmu da smanji godišnji cilj isporuka za 16 odsto, na 4,6 miliona vozila.

BYD lansirao električni autobus u Evropi: Ima domet od 700 kilometara i ultra-brzo punjenje

Tako to rade Kinezi: Čuveni brend električnih automobila napravio tablet

Bi-Vaj-Di očekuje da će izvoz činiti oko 20 odsto njegove globalne prodaje u 2025, pre svega zahvaljujući novim modelima vozila, preneo je Saut Čajna morning post.

Nasuprot tome, mladi kineski proizvođači električnih vozila beleže rekordne isporuke. Firma Lipmotor (Leapmotor) je u septembru isporučila 66.657 vozila, što je rast od 97 odsto u odnosu na prošlu godinu, a Huavejeva alijansa proizvođača HIVA dostigla je 52.916 isporuka, nadmašivši svoj prethodni rekord.

Kompanija Sjaomi (Xiaomi) je premašila 40.000 isporuka u septembru, što je dvostruko više nego u januaru, podstaknuta dobrom prodajom vozila YU7, prenosi Si-En-Bi-Si.

Gvožđe se kuje dok je vruće: Uskoro stiže Xiaomi SU7 Ultra u produkcijskoj verziji

Kineski brend električnih vozila Lipmotor najpovoljnije električno vozilo u Britaniji: Ovo je njegova cena