Ne preterujte sa dolivanjem uljem: Stručnjaci upozoravaju koliko je zaista dozvoljeno

Redovan nivo motornog ulja ključan je za dug i pouzdan rad motora. Većina vozača zna da premalo ulja može ozbiljno oštetiti motor, ali malo ko razmišlja o opasnostima previše ulja.

Stručnjaci iz TUV SUD-a objašnjavaju da višak ulja može izazvati ozbiljne probleme: ono prodire u usisni sistem kroz ventilaciju kartera, narušava rad motora, može oštetiti katalizator, a u ekstremnim slučajevima dovesti do potpune havarije motora.

Vožnja kolima kao nekada: U ovoj evropskoj zemlji vezivanje pojasa nije obavezno

Pritisak u gumama pada na hladnoći: Ovu grešku pravi većina vozača zimi, vodite računa

Eberhard Lang iz TUV SUD-a savetuje da se nivo ulja proverava nakon otprilike 1.000 pređenih kilometara. Ako se nalazi u označenom delu merne šipke, motor ne bi trebalo da bude ugrožen.

Neki proizvođači, poput Kije, upozoravaju da prekomerno ulje može izazvati:

• Curenje ulja
• Miris zapaljenog ulja
• Dim iz motora ili izduvne cevi
• Čudne zvuke motora

Stručnjaci savetuju da nivo ulja treba da ostane između minimalne i maksimalne oznake na mernoj šipki. Preterivanje sa dolivanjem može napraviti veće probleme nego što mislite.

Veliki SUV ide na struju i ima skoro 700 "konja": Kinezi imaju novi AUDI samo za svoje tržište

Sjajne vesti iz Kragujevca: Stelantis povećava proizvodnju "sitroena C3" za 40.000 vozila godišnje