Uskoro bez brige na put: Google razvija sistem koji će se pokrenuti kad loše vozite

Google je nedavno prijavio patent za sistem koji može prepoznati „loše“ vozače i preduzeti radnje u skladu s njihovim ponašanjem za volanom. Ova tehnologija bi pratila različite parametre vožnje, kao što su brzina, ubrzanje, skretanja i naglo kočenje, kako bi procenila koliko je vozač bezbedan. Razvijena u okviru Waymo projekta, patent opisuje softver sposoban da analizira podatke o vožnji, identifikuje "nepravilna" ponašanja i eventualno preduzme određene mere.

Na osnovu ovih podataka, sistem može upozoriti vozača na opasne radnje, poput nagle promene trake bez pokazivača, ili čak poslati upozorenje vozilima u blizini da obrate pažnju na vozača za koga sistem procenjuje da vozi nesigurno. U ekstremnim slučajevima, sistem bi mogao preuzeti kontrolu nad vozilom na određeno vreme, što otvara ozbiljna pitanja o privatnosti i kontroli nad vožnjom.

Ažuriranje posle četiri godine: Google mape dobijaju unapređenje

Patent predviđa i manje radikalne mere, kao što su vizuelna i zvučna upozorenja koja podsećaju vozača na oprezniju vožnju. Još jedan zanimljiv aspekt ovog sistema je da bi mogao da „uči“ specifičan stil vožnje svakog pojedinca i koristi ga kao osnovu za prepoznavanje neobičnog ponašanja. Na primer, ako sistem primeti da vozilo često skreće ili „vrluda“ u traci, bez standardnih upozorenja za napuštanje trake, može upozoriti vozača na potencijalnu opasnost.

"Autobusi i vozači moraju da prođu dodatne preglede": Zakon jasan kad je reč o đačkim ekskurzijama

Iako su patenti često samo način da se zaštiti ideja, a ne nužno znak da će se proizvod uskoro pojaviti, ovaj koncept podiže brojna pitanja o budućnosti vožnje. Tehnologija koja bi omogućila automobilima da donose procene o sigurnosti vozača i preduzimaju određene mere mogla bi, u dalekoj budućnosti, promeniti odnos između vozača i automobila. Možda će jednog dana automobili „korigovati“ vozače kada uđu u oštre krivine brže nego što bi trebalo, dok bi vozači takvo ponašanje mogli smatrati sasvim normalnim i neophodnim za bezbednost na putu, prenosi Jutarnji.hr.