Dva perona, liftovi i gotovo 10.000 kvadrata zelenila: Nova železnička stanica Nacionalni stadion ulazi u zvaničnu proceduru

Kompleks buduće železničke stanice Nacionalni stadion, koja će predstavljati završnu stanicu prve faze nove pruge od Zemun Polja ka Surčinu, ulazi u proceduru procene uticaja na životnu sredinu.

Naime, Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture podnelo je Ministarstvu zaštite životne sredine zahtev za odlučivanje o potrebi procene uticaja na životnu sredinu za prvu fazu izgradnje.

Zgrade samo niču u Srbiji: U aprilu izdato 2.416 građevinskih dozvola, povećanje od 4,3 odsto u odnosu na prošlu godinu

Novi korak ka auto-putu "Banja Luka-Beograd": Počela izgradnja deonice od Bijeljine do Brčkog

Projekat obuhvata izgradnju stanice, pothodnika, perona sa nadstrešnicama i prateće infrastrukture, a procenjena vrednost investicije iznosi 293 miliona dinara, odnosno oko 2,5 miliona evra.

Kako se navodi u dokumentaciji čiji je obrađivač kompanija VS Infra Design stanica će biti deo buduće dvokolosečne i elektrificirane železničke veze koja će povezati Zemun Polje, Aerodrom Nikola Tesla, Surčin, Nacionalni stadion, a kasnije i Obrenovac.

Dve faze radova

U prvoj fazi realizacije biće izgrađena deonica od Zemun Polja do Nacionalnog stadiona sa stanicama Singidunum, Aerodrom i Surčin, dok će druga faza obuhvatiti nastavak pruge do Obrenovca.

Centralni deo kompleksa činiće stanična zgrada spratnosti Po+Pr, bruto razvijene građevinske površine 715 metara kvadratnih. U objektu će biti smešteni čekaonica, biletarnica, info-pult, sanitarni čvorovi, prostorija za presvlačenje dece, kao i službene prostorije za osoblje. Posebna pažnja posvećena je pristupačnosti, pa su predviđeni liftovi, taktilne staze za slabovide osobe i toaleti prilagođeni osobama sa invaliditetom.

Posle decenija čekanja: Veliki grad u Srbiji prvi put dobija železničku vezu

Dva perona

Stanica će imati dva perona povezana pothodnikom širine 9,35 metara, kojim će putnici moći da pristupe peronima, ali i da ostvare pešačku vezu sa budućim sadržajima oko Nacionalnog stadiona. Pothodnik će biti opremljen stepeništima i liftovima, a osvetljavaće ga kružna staklena lanterna.

Jedna od karakteristika projekta su ozelenjeni krovovi na staničnoj zgradi i objektu za signalno-sigurnosnu i telekomunikacionu opremu. Krovovi će biti delom ravni, a delom kaskadno spušteni prema platoima, sa žardinjerama i prostorima za sedenje.

U okviru kompleksa planirana su i 25 parking mesta, od kojih će dva biti namenjena osobama sa invaliditetom. Prostor oko stanice biće uređen kroz više od 9.800 metara kvadratnih zelenih površina sa travnjacima, drvećem i žbunastom vegetacijom.

Ukupna bruto razvijena građevinska površina svih objekata u kompleksu iznosi 1.178 metara kvadratnih, prenosi b92.

Sjajne vesti: Otvaranje Moravskog koridora od Čačka do Kraljeva za desetak dana

U Beogradu u 2025. prodato 17.800 stanova: Raste potražnja za nekretninama od 3.100 evra po kvadratu