Najduži tunel u Srbiji otvara se do kraja 2026. godine: Novu saobraćajna veza između Vojvodine i zapadne Srbije

Tunel Iriški venac jedan je od najvažnijih i najzahtevnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji. On predstavlja ključni deo buduće brze saobraćajnice Novi Sad-Ruma, koja treba da poveže sever i zapad zemlje i rastereti saobraćaj u području Fruške gore.

Ovaj projekat povezaće Novi Sad sa auto-putem ka Šidu, što će značajno ubrzati saobraćaj i povećati bezbednost.

Usporen privredni rast: Svetska banka smanjila prognozu BDP-a Srbije u 2026. godini

Tržište nekretnina u Srbiji: U kojim gradovima se može kupiti stan do 100.000 evra?

Centralni deo Fruškogorskog koridora

Tunel je najvažniji deo Fruškogorskog koridora, jedne od ključnih novih saobraćajnica u Vojvodini. Prolazi ispod najvišeg dela Fruške gore – Iriškog venca, po kojem je dobio ime. Reč je o projektu od velikog regionalnog značaja jer povezuje važne putne pravce i stvara novu saobraćajnu vezu između Vojvodine i zapadne Srbije.

Tunel je u potpunosti probijen kroz planinu i sastoji se od dve odvojene cevi:

• leva cev duga je 3.484 metra
• desna cev duga je 3.522 metra
• svaka cev duga je oko 3,5 kilometra
• svaka je namenjena za jedan smer saobraćaja

Sa ovom dužinom, tunel Iriški venac biće najduži tunel u Srbiji. Biće opremljen savremenim sistemima bezbednosti, uključujući ventilaciju, video-nadzor i pešačke prolaze između cevi.

Nakon probijanja obe cevi, radovi su sada u završnoj fazi i obuhvataju:

• izradu unutrašnje (sekundarne) obloge tunela
• ugradnju opreme i bezbednosnih sistema
• završne građevinske radove

Planirano je da tunel bude završen i pušten u saobraćaj do kraja 2026. godine, zajedno sa ostatkom ključnih deonica koridora, prenosi Telegraf.

Po završetku, tunel će doneti brojne prednosti:

• smanjenje gužvi na postojećim putevima preko Fruške gore
• bržu i bezbedniju vezu između Novog Sada i zapadne Srbije
• skraćenje putovanja za oko 45 minuta u jednom pravcu
• izbegavanje opasnih krivina, uspona i padova

Važno je i to što će nova trasa omogućiti brži protok saobraćaja bez ugrožavanja Nacionalnog parka Fruška gora.

Kraj lažnim recenzijama i dizanju cena pred popuste: Šta donose nova pravila za trgovce?

Poznate tarife za SEPA transfere novca: Kolike će biti provizije banaka za plaćanje u evrima?