Alarmantno na tržištu nafte: Dizel drastično poskupljuje, preti li nam problem sa uvozom?

Na svetskom naftnom tržištu sve je veća neizvesnost u pogledu snabdevanja, a posebno zabrinjava cena barela, koja ponovo naglo raste. Još više brine to što se već treći mesec ne smiruju cene kotacija gotovih derivata. 

Generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mićović izjavio je da su se nagomilali problemi, da Ormuski moreuz nije jedini uzrok poremećaja, kao i da je za Srbiju važno da obezbedi siguran uvoz naftnih derivata.

Alarm u Evropi: Gas naglo poskupeo - cena najviša od marta, zalihe sve manje

Da li EPS pokriva potrebe za električnom energijom? Živković poručio da građani ne treba da brinu

Mićović ističe je da je zabrinjavajuća razlika u ceni sirove nafte i dizela, odnosno crack spread, koja je 2022. godine bila oko 90 dolara, a sada je iznad 100 dolara, što je pokazatelj poremećaja na tržištu.

"Crack spread dostiže rekordne vrednosti, a u normalnim okolnostima se kreće od 20 do 40 dolara po barelu, a sada je pet puta veći. Potres se oseća i kod nas, kao i u celom svetu. Rafinerije ostvaruju izuzetno velike marže", navodi Mićović.

Prema njegovim rečima, i naša zemlja treba da ide "tankom linijom", odnosno da sačuva tržište od visokih cena, a da ne ugrozi uvoz naftnih derivata.

Uvoz naftnih derivata

Na pitanje koliko uvozimo gotovih derivata, Mićović podseća da je izvoz zabranjen, te da bi NIS ovih dana trebalo da podigne nivo prerade, čime će dominantno snabdevanje iz Pančeva biti još veće.

"Ističe 28. avgusta operativna licenca za nastavak rada NIS-a, a celokupno snabdevanje smo usmerili na NIS. U ovim okolnostima treba što pre stvoriti mogućnost da se uvoz isplati. Trošak uvoza u ovom trenutku je na nivou maloprodajne cene goriva, što je neodrživo", ukazuje Mićović.

Struja i gas sve skuplji, regionalno tržište pod pritiskom: Da li će udar osetiti i građani Srbije?

Napominje, takođe, da se svi trenutno suočavaju sa ovim problemima, te da veliki broj zemalja u Evropi ima maloprodajnu cenu od dva evra za litar dizela i benzina, kao i da prognoze nisu optimistične.

"Akumuliralo se mnogo stvari. Nije samo reč o Ormuskom moreuzu, odakle nedostaje dvadesetak miliona barela dnevno. Ispale su i ruske rafinerije iz sistema snabdevanja drugih zemalja. Huti su napali rafineriju u Saudijskoj Arabiji, problemi su i u rafineriji u Libiji, zalihe SAD su na rekordno niskom nivou, a tu su i suša i problemi u poljoprivredi“, objašnjava Mićović, prenosi RTS.

Alarm za inflatorni pritisak

Mićović dodaje da se svi ti nagomilani problemi prenose i na druge privredne grane, što je alarm za sve zemlje da će imati snažan inflatorni pritisak.

"Sirova nafta se trošila iz zaliha od početka sukoba sa Iranom i SAD, ali su zalihe niže pred ovu zimu, što znači da je fizički možda neće ni biti", ističe Mićović.

Na pitanje kakva je pozicija Srbije u naftnoj krizi, Mićović kaže da status NIS-a Srbiju stavlja u lošiji položaj u odnosu na region, te da će biti izazovno obezbediti sigurno snabdevanje i da je potreban uvoz.

Evropu čekaju napete nedelje: Vrućine i nizak vodostaj udaraju na proizvodnju struje

Rafinerija Pančevo dobila modernizovani industrijski kolosek: Investicija vredna gotovo 3,8 milijardi