Er Srbija proširuje svoju mrežu: Od septembra letovi do dve popularne španske destinacije

Er Srbija je pre kovida letela na 40 destinacija a sada ih ima više od 100, izjavio je danas generalni direktor  kompanije Jirži Marek i najavio da Er Srbija u septembru proširuje svoju mrežu destinacija uvođenjem direktnih letova iz Beograda do Sevilje i kanarskog ostrva Tenerife, a u oktobru iz Niša za Beč i za Maltu.

On je za TV K1 rekao da uvođenje svake nove destinacije mora da ima komercijalnu logiku - da bude od početka isplativa i dugoročno održiva.

Turska sve skuplja za turiste: Evropljani odustaju od odmora, ni slaba lira više ne pomaže

Ovako izgleda prelazak granice kada su vam pisali kaznu u Severnoj Makedoniji: "Keš ne primaju, carinik uzme pasoš"

Prema njegovim rečima tako je i sa Seviljom i Tenerifima jer je potražnja za njima vrlo visoka i van tipične turističke sezone.

"To nam pomaže da smanjimo razliku između leta i zime. Situacija u ovom delu Evrope je takva da postoji visoka potražnja tokom leta i mala potražnja tokom zime a naša strategija je da ovu razliku što možemo više smanjimo. Sevilja i Tenerife, iako su izrazito turističke destinacije, imaju potražnju tokom cele godine", rekao je Marek.

Govoreći o uvođenju novih direktnih letova iz Niša za Beč i Maltu istakao je da je Er Srbija tu pokazala da je vrlo fleksibilna i agilna kompanija, jer je reagovala na priliku koja se pojavila na tržištu.

"Jedna avio-kompanija odustala je od ovih letova, mi smo imali kapacitet i mogućnost za te letove i u tome smo videli novu komercijalnu priliku. Ove linije započinjemo od 25. oktobra i svakako razmatramo i drugačije mogućnosti u ovom delu Srbije", rekao je on.

Naveo je da što se avionskog prevoza tiče postoji razlika između Beograda i juga Srbije koja se ogleda u tome što je Beograd geografski vrlo dobro postavljen i pokriva prostor od oko šest miliona stanovnika za koje je glavni grad Srbije prirodan izbor za putovanje avionom.

"Na jugu je malo drugačije. Tamo je oko tri miliona stanovnika, a aerodrome osim u Nišu imate i u Sofiji i u Skoplju. To je s jedne strane malo prepreka, ali u budućnosti to može biti prilika za niški aerodrom da se dalje razvija", istakao je Marek.

Evropa neprikosnovena među turistima: Mediteranske zemlje i dalje prvi izbor za odmor

Naveo je da se u Er Srbiji trude da svake godine neke sezonske destinacije postaju celogodišnje.

"Na primer, tokom prošle godine smo postavili Split kao zimsku destinaciju i to se pokazalo kao vrlo dobro. Ove godine, na primer, Dubrovnik ostaje celogodišnja destinacija po prvi put i tokom zimske sezone", istakao je on.

Marek je rekao da je flota Er Srbije najmlađa u regionu a kada je reč o vlasništvu nad avionima i sastavu posada, naveo je da su 32 aviona Er Srbije i sa domaćom posadom dok je osam aviona u kratkoročnom zakupu.

"Mi radimo s partnerima, da oni zapošljavaju i lokalne radnike. To znači, na primer, posada na avionu, van pilotske kabine, oni su takođe srpski državljani, pričaju srpski. Ovaj trend nastavićemo i u budućnosti", istakao je on.

Maldivi uvode turistički porez: Da li će odmor na egzotičnoj destinaciji poskupeti?

Naveo je da Elevejt program do sada ima 106.000 članova i da se svakoga dana priključujue po 1.000 ili 2.000 novih.

Pojasnio je da ovaj program podrazumeva skupljanje poena koji će moći da se promene za novac i da se njima plati karta ili nešto drugo u Er Srbiji.

Marek je najavio da se radi na tome da se tokom novembra ili decembra sa dve banke u Srbiji pokrene tzv. co- brend kartica, koja bi omogućila da se ovi poeni u saradnji sa partnerima koriste i za druge potrebe i tako program razvija i unapređuje.

Žena (74) čiji je muž umro nakon turbulencija tuži avio-kompaniju Singapur erlajns: Suprug umro, ona polomila kičmu

Planirate put na more tuđim kolima? Bez ovog dokumenta ne krećite na granicu