Iza svega stoje Saudijci: Ferštapen dobija najveći ugovor u istoriji Formule 1?

Pilot Red Bula Maks Ferštapen uskoro bi mogao da postane najplaćeniji vozač Formule 1 u istoriji.

Panika u Red Bulu: Vrlo smo zabrinuti, moramo da unapredimo bolid

Druga pobeda u sezoni: Pjastri uverljivo osvojio Veliku nagradu Bahreina

Naime, u planu je ogromna ponuda o kojoj se priča da ga čeka u novom timu.

"Brdo novca za najveći ugovor u istoriji", glasi jedan od naslova u pojedinim sportskim portalima, specijalizovanim za F1, povodom vesti da će Maks Ferstapen od naredne godine voziti za Aston Martin.

Navodno će to brdo novca obezbediti Saudijci.

Po svemu sudeći, Holanđanin će napustiti aktuelni tim po isteku aktuelne sezone, a potom će preći u Aston Martin koji trenutno, sa sadašnjim vlasnicima, ne može da mu ponudi astronomski novac, ali mu tovar para mogu ponuditi potencijalni i sve izvesniji novi vlasnici - Saudijci.

Sve glasnije se spekuliše o tome da će najveći saudijski investicioni fond iza kojeg stoji država postati većinski vlasnik Aston Martina (već jemanjinski), a prvi korak nakon što se to desi je dovođenje trofejnog Holanđanina - naravno za veliki novac.

Spekuliše se i o sumi novca koju bi Holanđanin dobio za pristanak.

Za tri godine, od 2026-2028, zaradio bi 264 miliona dolara, odnosno 88 miliona godišnje što je groman skok u odnosu na platu koju sada ima - 55 miliona.

Novac naravno nije problem za Saudijce, ali da bi se ovaj scenario dogodio potrebno je da, najpre, kanadski magnat Lorens Strol proda većinski udeo u vlasništvu Aston Martina, da ga proda Saudijcima, a kada se to desi (i ako se desi), potrebno je i da Ferstapen klimne glavom u znak pristanka.

Za tri godine, od 2026-2028, zaradio bi 264 miliona dolara, odnosno 88 miliona godišnje što je groman skok u odnosu na platu koju sada ima - 55 miliona.

Ostaje da vidimo da li će do ovakvog raspleta situacije i doći.

FIA prelomila: Ovo je kazna za Vilijamsa Karlosa Sainca

Šok u Formuli 1: Lijam Loson zamenjen Jukijem Cunodom nakon samo dve trke