BMW predstavio novi električni automobil i3: Radikalan dizajn i domet od čak 900 kilometara

Predsednik upravnog odbora nemačke kompanije Be-Em-Ve (BMW) Oliver Cipse danas je zvanično predstavio potpuno električni model automobila i3, ključni automobil "Nove klase" (Neue Klasse) koji bi trebalo da definiše budućnost bavarskog giganta.

Reč je o najvažnijem projektu u Cipseovoj karijeri, koji dolazi kao njegov poslednji veliki potez pre nego što u maju preda kormilo kompanije ekspertu srpskog porekla Milanu Nedeljkoviću.

Neuspešna tranzicija na električne automobile: Čak 61 milijarda "bačena u vetar"

Dok je nemačka auto-industrija u krizi, BMW odoleva: Tri su razloga ključna za njihov uspeh

Novi sedan i3 donosi radikalan dizajn gde se prepoznatljiva "dvostruka maska" stapa sa farovima, ali prava revolucija krije se u performansama.

Be-Em-Ve navodi da vozilo ima domet od čak 900 kilometara sa jednim punjenjem, čime direktno napada svog najvećeg rivala - električnu Mercedesovu C-klasu, čija je premijera zakazana za april, prenosi Handelsblat.

"Uložili smo srce i dušu u ovaj automobil", izjavio je Cipse tokom svetske premijere u Minhenu, nazivajući novi i3 "novim zaštitnim licem" brenda.

Serija 3 je decenijama bila esencija firme Be-Em-Ve i najprodavaniji segment koji čini više od petine ukupnih isporuka grupacije, pa je uspeh ovog električnog naslednika od presudnog značaja za profitabilnost kompanije.

Stručnjaci iz auto-industrije, poput Štefana Bracela, naglašavaju da za Be-Em-Ve "ovaj model jednostavno mora da uspe".

Očekivanja su ogromna jer se kompanija nalazi u prelaznoj fazi gde se bori za dominaciju na tržištu luksuznih električnih limuzina, dok se istovremeno suočava sa pritiscima globalne konkurencije i promenama u potražnji.

Proizvodnja novog EV modela i3 će početi već ovog leta u glavnoj fabrici u Minhenu.

Ovaj potez simbolizuje povratak korenima, ali uz potpuno novu tehnološku arhitekturu koja će u narednim godinama biti osnova za sve buduće električne modele Be-Em-Ve grupe. 

Povlači se "škoda kodijak" sa tržišta u Srbiji: Postoji rizik od povreda

Japanski gigant automobilske industrije očekuje rekordan gubitak: "U dim" će otići 15,7 milijardi dolara