Ne birajte gume samo po ceni
Foto: PixabayKupovina novih guma deluje jednostavno - proverite dimenziju, uporedite cene i izaberete model koji vam odgovara. Ipak, mnogi vozači prave greške koje kasnije mogu uticati na bezbednost, upravljivost i kočenje.
Guma je jedini deo automobila koji je u direktnom kontaktu sa kolovozom, pa izbor ne bi trebalo svesti samo na cenu.
Najjeftinija guma nije nužno loša, ali ni najskuplja ne znači automatski da je najbolji izbor. Važno je uzeti u obzir da li uglavnom vozite po gradu, otvorenom putu ili autoputu, koliko kilometara prelazite i u kakvim vremenskim uslovima koristite automobil.
Gume moraju odgovarati dimenzijama koje je propisao proizvođač automobila. Podaci se mogu pronaći na nalepnici na vozilu, u saobraćajnoj dokumentaciji ili u uputstvu. Osim dimenzije, treba proveriti i indeks nosivosti i brzinski razred.
Zimske gume nisu namenjene za vožnju tokom cele godine. Visoke temperature ih brže troše i menjaju njihove karakteristike, pa vozači koji ih koriste tokom leta mogu ući u zimu sa gumama koje više nisu u optimalnom stanju.
EU oznaka na gumi pokazuje, između ostalog, nivo otpora kotrljanja, prianjanje na mokroj podlozi i spoljašnju buku. Kod zimskih guma može biti označena i sposobnost za vožnju u zahtevnim snežnim uslovima.
Nije dobro mešati različite tipove i modele guma, posebno na istoj osovini. Automobil tada može drugačije reagovati pri kočenju i u krivinama, naročito na mokrom ili klizavom putu. Najsigurnije je koristiti četiri odgovarajuće gume istog modela.

Niske cene na oglasima i neproverenim sajtovima mogu biti primamljive, ali postoji rizik da gume imaju nepoznato poreklo, da su namenjene drugom tržištu ili da nemaju odgovarajuću garanciju i deklaraciju.
Dobar profil ne znači nužno da je polovna guma bezbedna. Ona je mogla biti vožena sa nepravilnim pritiskom, udarana u ivičnjake, popravljana ili loše skladištena. Neka oštećenja nisu vidljiva golim okom.
Poslednje četiri cifre DOT oznake pokazuju nedelju i godinu proizvodnje. Sama starost, međutim, nije dovoljna da se proceni stanje gume. Važno je i kako je skladištena i da li postoje oštećenja ili znaci propadanja materijala.
Kada stigne prvo zahlađenje ili najava snega, vulkanizerski servisi obično postanu prepuni. Zato je bolje gume nabaviti i montirati ranije, kako biste izbegli gužve i imali odgovarajuću opremu pre prvih zimskih uslova.
Prilikom kupovine zato nije dovoljno gledati samo cenu. Guma mora odgovarati automobilu, načinu vožnje i uslovima na putu, a posebno treba voditi računa o dimenziji, stanju pneumatika i pouzdanosti prodavca, prenosi Večernji.
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.







