Pre puta na more obavezno pregledajte automobil: Ovo su najčešći kvarovi leti

Mnogi vozači pred put na more razmišljaju o koferima, rezervacijama i gužvama na granici, ali autoserviseri upozoravaju da se jedna od najvažnijih stvari često zanemaruje - detaljna provera automobila.

Stručnjaci savetuju da se kontrolni pregled vozila uradi najmanje dve nedelje pre polaska na duži put, kako bi eventualni kvarovi mogli da budu otklonjeni na vreme. Kako navode, tehnički pregled prilikom registracije nije garancija da je automobil spreman za višesatnu vožnju po visokim temperaturama, posebno kada je reč o starijim vozilima.

Morali su da promene ime: Nova kineska automobilska marka stiže u Evropu

Najbolji polovni automobili do 10.000 evra: Ovi modeli važe za najpouzdanije

Najveći problemi tokom letnjih putovanja najčešće nastaju zbog pregrevanja motora, problema sa akumulatorom, alternatorom ili gumama, a serviseri upozoravaju da upravo kvarovi na autoputu mogu dovesti do ozbiljnih troškova i višesatnog čekanja pomoći.

Vozačima se savetuje da obavezno provere stanje motornog ulja, filtera, kočione i rashladne tečnosti, klima uređaja, akumulatora, svetala, brisača i pneumatika. Posebno naglašavaju značaj antifriza, koji nije važan samo tokom zime, već i leti jer sprečava pregrevanje motora pri visokim temperaturama.

Vulkanizeri podsećaju da letnje gume nisu stvar izbora, već važan faktor bezbednosti, jer su prilagođene vožnji po usijanom asfaltu i omogućavaju kraći zaustavni put.

Pored tehničke ispravnosti automobila, važno je proveriti i obaveznu opremu u vozilu – rezervni točak, sigurnosni trougao, prsluk, komplet prve pomoći, sajlu za vuču i rezervne sijalice.

Cena kontrolnog pregleda pred put uglavnom se kreće između 3.000 i 6.000 dinara, u zavisnosti od vrste vozila i obima dijagnostike, ali serviseri upozoravaju da je taj trošak višestruko manji od kvarova koji mogu da se dogode tokom putovanja u inostranstvu.

Stručnjaci otkrili kada obavezno morate menjati ulje: Automatik može da otkaže bez upozorenja

Veći rizici od povreda i pri manjim brzinama: Zašto su žene ugroženije u saobraćaju od muškaraca?