Šta čeka kupce polovnjaka u 2026? Istorija vozila važnija od kilometraže i godišta, čeka se pad cena

Istraživanje sajta Polovni automobili, sprovedeno među više od 8.000 korisnika i oko 100 profesionalnih trgovaca, pokazalo je da kupci i prodavci u ovu godinu ulaze racionalno, uz dozu opreznosti.

Kupci ostaju usmereni na proverena vozila i povoljan trenutak za kupovinu, dok prodavci najveću pažnju posvećuju troškovima nabavke. Upravo odnos ova dva faktora u velikoj meri će oblikovati dinamiku tržišta polovnjaka u mesecima koji dolaze.

Tri najbolja polovnjaka: Mehaničar otkrio zašto su ovi modeli najpouzdaniji

Vesti za vozače: Počelo elektronsko prijavljivanje za subvencionisanu kupovinu električnih vozila

Interesovanje za polovnjake ne jenjava

Prodaja polovnih automobila iz uvoza porasla je u prošloj godini za nešto manje od 10 odsto, a sudeći prema rezultatima ankete, interesovanje za kupovinu polovnjaka u ovoj godini ostaće na zavidnom nivou. 

Oko 27 odsto ispitanika navelo je da će sigurno kupiti automobil tokom ove godine, dok još 29 procenata njih kaže da će to verovatno učiniti.

Zanimljivo, 26 procenata učesnika ankete i dalje razmatra tu mogućnost, što ukazuje na značajan prostor da se deo neodlučnih kupaca aktivira u zavisnosti od ponude i kretanja cena na tržištu. Istovremeno, pozitivni signali dolaze i sa strane prodavaca.

Greške koje vozači masovno prave sa automatikom: Sačuvajte hiljade evra jednim potezom

Trgovci u dobroj meri (35 odsto učesnika istraživanja) očekuju stabilan nivo prodaje u narednom periodu. Ipak, deo ispitanika, oko 29 procenata njih, ne želi da se upušta u konkretnije prognoze, jer očekuje da će stanje na tržištu pratiti određena doza neizvesnosti. Stanje i istorija održavanja ubedljivo najvažniji faktor pri izboru.

Anketa sprovedena na više od 8.000 posetilaca sajta

Polovni automobili još jednom je potvrdila da su kupci danas sve bolje informisani i da su im veoma važni transparentni podaci o vozilu. Konkretno, gotovo polovina ispitanika izdvaja tehničko stanje i istoriju vozila kao presudan kriterijum pri kupovini polovnjaka.

Starost i kilometraža nalaze se na drugom mestu, dok, možda pomalo iznenađujuće, cenu kao primarni faktor navodi manje od 20 odsto ispitanika. 

Troškovi održavanja i potrošnja goriva imaju znatno manji uticaj na odluku.

Problemi za auto-gigante: Veliki pad prodaje u Nemačkoj i Italiji, dok tržište električnih vozila cveta u EU

Dakle, dobar deo kupaca je spreman da plati i više, ali pod uslovom da tačno znaju "šta dobijaju" za uložen novac.Ipak, kod većine građana krajnju odluku o tome koji automobil će kupiti određuje budžet. 

A, sudeći po rezultatima istraživanja, kupci većinski nisu spremni na ozbiljnija ulaganja prilikom kupovine polovnog automobila.

Tako je čak 40 odsto učesnika ankete navelo da bi za polovan automobil izdvojilo do 5.000 evra, dok još 25 odsto planira budžet između 5.000 i 8.000 evra. 

Samo osam procenata anketiranih korisnika sajta Polovni automobili spremno je da plati polovnjak između 12.000 i 15.000 evra, dok se 11 odsto ispitanika izjasnilo da bi išlo i preko granice od 15.000 evra.

Lista najskupljih automobila za 2026: Rols-Rojs dominira, Bugati i Pagani u vrhu

Kupci čekaju niže cene

Na pitanje šta bi ih najviše podstaklo da se u 2026. godini odluče za kupovinu polovnjaka, kupci najčešće navode pad cena vozila na auto-placevima (oko 40 odsto). 

Na drugom mestu je veće poverenje u prodavca i tačnost dostupnih podataka o vozilu (29 procenata), što dodatno potvrđuje značaj transparentnosti.

Niže cene goriva i troškova korišćenja motivisale bi 11 odsto ispitanika, mogućnost legalne test-vožnje 10 odsto.Sa druge strane, profesionalni trgovci kao najveći izazov na tržištu polovnih automobila vide troškove prilikom samog uvoza - 42 odsto učesnika ankete.

"Nemački stil" sipanja goriva: Trik koji štedi novac pri svakom odlasku na pumpu

Sledi stabilnije ekonomsko okruženje, a pomalo iznenađujuće, manje od 20 procenata profesionalnih prodavaca smatra da bi pad nabavnih cena u inostranstvu dodatno podstakao prodaju polovnjaka. Legalna test vožnja i provera vozila (osam odsto) i povoljniji uslovi finansiranja (pet procenata) imaju manji uticaj u percepciji prodavaca.

Očekivanja o daljem kretanju cena polovnjaka

Na kraju, kada je reč o predviđanju kretanja cena tokom ove godine, rezultati ankete su prilično izbalansirani. Najveći deo ispitanika, njih 28 odsto, očekuje dalji rast cena polovnih automobila, ali istovremeno 24 procenata očekuje blagi pad cena.

Estetika ispred bezbednosti? Stručnjak za UNU upozorava - "žardinjere na Zelenom vencu smanjuju preglednost"

Stagnaciju predviđa 23 odsto učesnika, dok 18 procenata njih navodi da u ovom trenutku ne može pouzdano da proceni dalja kretanja. U poređenju sa kupcima, koji u većoj meri priželjkuju pad cena, očekivanja prodavaca su za nijansu opreznija.

Na pitanje o kretanju cena u 2026. godini, trgovci najčešće prognoziraju stagnaciju (34 odsto), dok 31 odsto očekuje rast cena. Blagi pad predviđa nešto više od 15 odsto učesnika ankete.

Ovi rezultati ukazuju na to da kupci pažljivo prate tržište i ostavljaju prostor za različite scenarije razvoja situacije, ali i da ni kupci, ni profesionalni trgovci ne očekuju nagle i veće promene cena tokom 2026. godine.

Oprez: Jedno dugme u kolima može da vam uništi elektroniku, stručnjaci kažu - ne dirajte ga

Pritisak u gumama tokom zime: Zašto pada na svakih 10 stepeni i kako ga podesiti