Stručnjak upozorava: Greška pri točenju goriva može da vas košta više od 3.000 evra

U želji da maksimalno iskoriste gorivo, vozači često prave grešku koja može dovesti do ozbiljnih kvarova i troškova popravke koji dostižu i nekoliko hiljada evra
Aldis Ozols, direktor kompanije A1 Diesel i stručnjak za dizel motore, upozorio je vozače da ignorisanje automatskog isključivanja pištolja na pumpi i nastavak dotočavanja goriva može ozbiljno oštetiti savremene sisteme vozila.

Da li električni automobili zahtevaju posebne gume? Stiglo upozorenje stručnjaka

Stručnjaci izabrali: Ovih sedam automobila boriće se za titulu Auto godine 2026.

Opasnost za moderne dizel sisteme

Ozols objašnjava da moderni dizel motori imaju složene sisteme goriva sa preciznim tolerancijama. Nastavak točenja nakon prvog "klika" prepunjava sistem za povrat isparenja, koji mora imati prostor za vazduh da bi pravilno funkcionisao.

"Prepunjavanje može oštetiti ugljeni filter (charcoal canister) i izazvati probleme sa pritiskom. Noviji automobili su najugroženiji jer gorivo može prodreti u osetljive komponente sistema kontrole emisije gasova", naglašava Ozols.

Prvi klik kao bezbednosna funkcija

Automatski mehanizam za zaustavljanje na pumpama osmišljen je kao bezbednosna funkcija koja prekida točenje na bezbednom nivou. Moderni common rail sistemi rade pod visokim pritiskom i zahtevaju nekontaminirane komponente, prenosi Kamatica.

Potencijalni troškovi popravke:

• Zamena ugljenog filtera: Od 230 do 450 evra.
• Popravka pumpe/brizgaljki: Može dostići i više od 3.400 evra.

Redovno prepunjavanje može dovesti do upaljene lampice motora, smanjene ekonomičnosti i kvara sistema. 

Stručnjak savetuje: "Stanite na prvom kliku. Ako ignorišete taj signal, jedno punjenje može vas kasnije koštati 3.000 funti (oko 3.400 evra) u popravci."

Ovo je najpouzdaniji polovnjak: Vozači rekli svoje, velika iznenađenja među brendovima

Da li je ovo idealan električni automobil za grad? Prelazi više od 500 kilometara, cena ispod 15.000 evra