Veliki rezovi u Folksvagenu: Smanjuju proizvodnju i ukidaju desetine hiljada radnih mesta

Generalni direktor Folksvagena Oliver Blume najavio je danas značajno smanjenje proizvodnih kapaciteta za još milion vozila, pošto je naveo da su raniji planovi prodaje postali nerealni u aktuelni tržišnim okolnostima.

Kompanija je već smanjila kapacitete u Kini za milion automobila godišnje, dok bi u Evropi, pre svega u brendovima Folksvagen i Audi, dodatno smanjenje trebalo da bude sprovedeno do 2028. godine.

EU uvodi drastične tehničke preglede: Na udaru OBD i čipovanje, evo da li se menjaju pravila i u Srbiji

Prodaja električnih automobila u Evropi porasla zbog cena goriva - skok od čak 51 odsto

"Na taj način ćemo sa investicionih kapaciteta od preko 12 miliona doći na održivih devet miliona vozila godišnje", objasnio je Blume u razgovoru za nemački Manager Magazin.

On podseća da se od pandemije koronavirusa globalno prodaje oko devet miliona automobila godišnje, dok je 2019. godine ta brojka iznosila 11 miliona.

Blume je naglasio da Folksvagen pravi "napredak u smanjenju fabričkih troškova kakav ranije nije viđen u kompaniji", ali da višak kapaciteta i dalje predstavlja ogroman finansijski teret.

Ova strategija prati već dogovorene mere štednje u Folksvagenu. Krajem 2024. godine, rukovodstvo se sa radničkim savetom dogovorilo o ukidanju 35.000 radnih mesta u Nemačkoj, prenosi Handelsblat. 

Na nivou celog koncerna, koji uključuje i brendove kao što su Poršee i Audi, do 2030. godine planirano je gašenje ukupno 50.000 radnih mesta.

Da li kriza na Bliskom istoku menja cene automobila: Srbi sve oprezniji pri kupovini, najviše se traže štedljivi modeli

Svi smo bili u zabludi: Studije pokazale koja je idealna brzina za najmanju potrošnju goriva