Auto-industrija pred kolapsom
Foto: Julian Stratenschulte / dpaU Evropi bukti žestoka politička rasprava čija je glavna tema zabrana motora sa unutrašnjim sagorevanjem u putničkim vozilima od 2035. godine.
Iako je Evropska unija donekle ublažila prvobitnu odluku o zabrani SUS motora, mnogi stručnjaci smatraju da to nije dovoljno za spas industrije.
Arnd Franc, izvršni direktor nemačkog industrijskog giganta i velikog dobavljača u auto-industriji, kompanije Mahle, upozorio je za Handelsblatt na katastrofalne posledice.
Prema njegovim rečima, ukoliko zabrana ostane u sadašnjem obliku, neizbežna su masovna restrukturiranja, talasi otpuštanja i trajno zatvaranje fabrika.
Franc je jasno poručio da će Mahle preusmeriti investicije na tržišta van Evrope ukoliko se propisi ne promene. Dok se kompanija bori za očuvanje radnih mesta u Nemačkoj, uprava pažljivo analizira svaki detalj uredbe EU pre donošenja dugoročnih strateških odluka, prenosi RevijaHAK.
Podsećanja radi, Mahle je prošle godine već otpustio 600 radnika u Nemačkoj i zatvorio šest fabrika širom Evrope i Severne Amerike, dok se sve više fokusira na rastuća tržišta Azije, pre svega Kine i Indije.
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.







