Mnogi ovo rade u automobilu, a ne znaju koliko može da uništi telefon

Bežično punjenje telefona u automobilu mnogima deluje kao idealno rešenje - nema kablova, nema traženja punjača, dovoljno je samo spustiti telefon na podlogu i krenuti.

Ipak, stručnjaci upozoravaju da ova praktična opcija može da napravi ozbiljan problem bateriji, posebno tokom toplih dana.

Stiže nova Lada Niva: Poznat datum predstavljanja legendarnog terenca

Vozilo budućnosti postaje sadašnjost: Gotovo 30 odsto automobila prodatih ove godine biće električni

Glavni problem je pregrevanje uređaja. Bežični punjači funkcionišu pomoću elektromagnetne indukcije, ali se deo energije tokom punjenja pretvara u toplotu. Zbog toga se telefon zagreva čak i u normalnim uslovima, a u automobilu je situacija često mnogo gora.

Dok se puni, telefon uglavnom koristi navigaciju, mobilni internet, blutut i razne aplikacije u pozadini, što dodatno opterećuje uređaj i podiže temperaturu baterije.

Problem nastaje i zbog samog položaja telefona. Da bi bežično punjenje radilo pravilno, uređaj mora precizno da stoji na podlozi. Međutim, tokom vožnje dovoljno je malo pomeranje zbog rupe, kočenja ili skretanja da punjenje oslabi, prekine se ili izazove još veće zagrevanje.

Gmail postaje pametniji: Stiže AI koji odgovara na pitanja iz sandučeta u realnom vremenu

Dodatnu smetnju predstavljaju i deblje zaštitne maske, jer otežavaju prenos energije i smanjuju efikasnost punjenja.

Najveći rizik javlja se leti, kada se spoje visoka temperatura u automobilu, direktno sunce, rad navigacije i toplota koju stvara sam punjač. Tada telefon može da dostigne temperaturu pri kojoj automatski usporava rad ili potpuno prekida punjenje kako bi zaštitio bateriju.

Stručnjaci upozoravaju da često pregrevanje može trajno da ošteti bateriju, zbog čega telefon vremenom brže gubi procente i kraće traje između dva punjenja.

Kako izabrati USB kabl: Razlika između skupih i jeftinih je mnogo veća od same cene

Zbog toga pojedini vozači i dalje više veruju klasičnom kablu ili magnetskim držačima koji se postavljaju na ventilaciju, jer hladan vazduh iz klime može pomoći da se telefon manje zagreva tokom vožnje.

Proizvođači automobila pokušavaju da reše ovaj problem pa noviji modeli sve češće imaju ugrađene sisteme za hlađenje bežičnih punjača, poput malih ventilatora koji odvode toplotu sa uređaja.

Nemački gigant planira veliki zaokret: Legendarni zadnji pogon ponovo stiže u najmanji BMW

Polovni automobili nose sve veći rizik: Digitalna kilometraža "neprijatelj" mnogih kupaca