Padajući svemirski otpad postaje sve veći rizik za avione

Nekontrolisani ulazak svemirskog otpada u atmosferu Zemlje izaziva sve veću zabrinutost, jer može predstavljati opasnost za avione u letu. Iako su šanse za sudar male, posledice ipak mogu biti katastrofalne.

Nedavno je američka Federalna administracija za avijaciju (FAA) zatražila od kompanije SpaceX da obavi istragu o incidentu u kojem je ostala bez svoje rakete Starship tokom nakon lansiranja 16. januara iz Starbasea

SpaceX neuspešno testirao raketu: "Staršip" se raspao tokom probnog leta

NASA potvrdila da će se dvoje njenih astronuata vratiti na zemlju kapsulom SpaceX

 u Teksasu. Ostaci Starshipa 7 su pali u Atlantski okean blizu ostrva Turks i Caicos, a navodno su ostaci pronađeni i na kopnu.

Tokom destruktivnog incidenta je FAA aktivirao "zonu odgovora" zbog krhotina te je nakratko usporila avion koji se nalazio izvan područja na kojem su padali ostaci Starshipa 7, a moguće je i da su neki avioni zaustavljeni na lokaciji za poletanje. Nekoliko posada aviona je tražilo preusmeravanje zbog niskog nivoa goriva, dok su se zadržavali izvan pomenutog područja.

Istraživanje pokazuje da se rizik povećava zbog ulazaka krhotina u atmosferu i letova aviokompanija.

"Kao odgovor, nacionalne vlasti mogu odlučiti da preventivno zatvore vazdušni prostor u periodu padanja krhotina, a neke su to već učinile", navodi se u istraživanju kanadskih istraživača-

"Ukratko, postoji šansa od 26 posto da nekontrolisani svemirski otpad uđe u saobraćajne vazdušne prostore poput severoistočnog dela SAD-a ili severne Evrope svake godine", rekao je Ivan Rajt na Univerzitetu Britanske Kolumbije u Vankuveru u Kanadi.

NASA otvorila neobično takmičenje: Svi mogu da učestvuju, ko smisli rešenje dobiće tri miliona dolara

Za Inside Outer Space je kazao da bi vlasti mogle zatvoriti zračni prostor, kao što se dogodilo u Evropi 2022. godine, LI to ima ekonomske uticaje i nove sigurnosne posledice.

Rajt je sa svojim kolegama Aronom Bojlijem i Majklom Bajersom zaključio da rizik od sudara u vazdušnom prostoru raste uporedo s gustoćom vazdušnog saobraćaja. Istakli su da će se povećati i ekonomske posledice kašnjenja letova ukoliko se vazdušni prostor zatvori.

"Ova situacija dovodi nacionalne vlasti u dilemu, zatvoriti vazdušni prostor ili ne...Rizik od sudara bi se mogao izbeći ukoliko kontrolisani pad svemirskog otpada u okean bude obavezan za sve misije", kazali su naučnici.

U orbiti se već nalazi više od 2.300 raketnih tela te će vremenom ulaziti u atmosferu na nekontrolisan način.

"Vlasti će se suočiti s izazovom nekontrolisanog ulaska svemirskog otpada u atmosferu u decenijama koja dolaze", zaključili su istraživači.

Svemirski otpad nam radi o glavi: Naučnici imaju rešenje