Kamiondžije na čekanju: UNA analizira - šta znači ćutanje Evropske komisije na promenu propisa na granicama?

Problem boravka profesionalnih vozača u EU ponovo je na stolu. Prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Severne Makedonije usaglasili su zajednički stav i Evropskoj komisiji uputiće pismo sa rokom do 10. avgusta da ponudi rešenje kada su u pitanju problemi sa kojima se susreću vozači zbog EE sistema - u suprotnom, najavljuju konkretne korake.

Problem primene šengenskog pravila o boravku od 90 dana u periodu od 180 dana i dalje predstavlja veliki problem za profesionalne vozače iz zemalja Zapadnog Balkana.

Prevoznici Zapadnog Balkana uputili novi zahtev Briselu: Dali rok do 10. avgusta za rešenje

Izmene od 3. jula: Produženo radno vreme graničnog prelaza Bajmok–Bačalmaš

Oni smatraju da vreme provedeno u međunarodnom transportu i tranzitu ne bi trebalo da se računa kao turistički boravak, jer se u tom periodu nalaze na radnom zadatku. Zbog toga privredna udruženja i komore već duže vreme od evropskih institucija traže da se za vozače uvedu neke vrste olakšica.

„Mi smo insistirali pred Evropskom komisijom, naravno i direktno bilateralno. A sa druge strane i kroz različitia udruženja privredna, kao što je Evropol, sa druge strane i u saradnji sa Nemačkom privrednom komorom i komorama drugih zemalja koji su naši značajni partneri, da se naprave ti izuzeci, odnosno da imamo jedan drugačiji i fleksibilniji pristup kada je u pitanju kamionski prevoz“, kaže za UNU Bojan Stanić iz Privredne komore Srbije.

Problemi su se rešavali od slučaja do slučaja, ali, kako kažu predstavnici pervoznika, potrebno je sistemsko rešenje.

Ukoliko Evropska komisija ne bude odgovorila na njihove zahteve, upozorili su da će doneti odluku o novim, konkretnim merama. Prethodni put to su bile blokade graničnih prelaza.

„Mi želimo da se nađe rešenje. Mi znamo kako je bilo prošli put i naučili smo - sada bi nam organizacija bila mnogo bolja. Sa druge strane naučili smo drugu stvar, niti nama to odgovara, niti privredi naših zemalja, a ni evropskoj privredi. Jer naša privreda naslonjena je na evropsku privredu i svakako trpi. Mi kao prevoznici ako ne vozimo, točak se ne okreće, trpimo, ne zarađujemo“, objašnjava predsednik poslovnog udruženja Međunarodni transport Neđo Mandić.

Iz Udruženja profesionalnih vozača iz zemalja Zapadnog Balkana poručuju da im je prioritet dogovor, a ne dodatno otežavanje međunarodnog transporta.

EPS izdao hitno upozorenje: Građanima stižu lažne SMS poruke o dugu za struju

Ministarstvo uputilo hitan apel zbog vrućina: Posebno upozorenje za građevinske radnike