Kažnjeno više od 3.000 vozača zbog telefona, ali i 380 pešaka: Zabrinjavajući rezultati akcije MUP, najavljene strože kontrole

Tokom sedmodnevne međunarodne akcije "Fokus na putu", saobraćajna policija kontrolisala je više od 51.000 vozača, otkrila više od 3.000 prekršaja zbog nepropisnog korišćenja mobilnih telefona i 7.529 zbog nekorišćenja sigurnosnog pojasa. Kazne je dobilo i 380 pešaka, koji su koristili mobilni telefon dok su prelazili ulicu.

Potpukovnik policije Vladimir Vida iz Uprave saobraćajne policije ističe da su u poslednjoj akciji Saobraćajne policije otkriveni brojni prekršaji, iako je kontrola saobraćaja bila unapred najavljena.

Policija postavila "tronošce" na motoputu u Beogradu: Jedan potez u gužvi može da vas košta 40.000 dinara i dozvole

Policija može da vam oduzme automobil: Evo zbog kojih prekršaja i koliko dugo možete ostati bez vozila

"Ovo nažalost govori da određen broj učesnika u saobraćaju i dalje ne shvata koliko je malo potrebno svega, sekunda nepažnje, da se dogodi tragedija u saobraćaju“, rekao je Vida za RTS.

Mobilni telefoni opasnost i za pešake

Tokom akcije sankcionisano je i 380 pešaka koji su koristili mobilne telefone prilikom prelaska ulice, a Vida upozorava da je ove godine na putevima Srbije poginulo 85 pešaka, troje više nego u istom periodu prošle godine.

"Pešaci su najrizičnija kategorija učesnika u saobraćaju i pešak koji dok prelazi kolovoz gleda u mobilni telefon ili priča telefonom je višestruko rizičniji za događanje saobraćajne nezgode“, naglašava Vida.

Pojas na zadnjem sedištu koristi tek svaki treći putnik

Poseban problem predstavlja nekorišćenje sigurnosnog pojasa na zadnjim sedištima, gde ga, prema pokazateljima Agencije za bezbednost saobraćaja, koristi svega oko 30 odsto putnika, dok je na prednjim sedištima taj procenat oko 85 odsto.

"To je najvažniji element pasivne bezbednosti i nešto što najviše doprinosi da se smanje posledice saobraćajne nezgode kada se saobraćajna nezgoda dogodi“, objašnjava Vida.

Prema njegovim rečima, korišćenje pojasa smanjuje rizik od smrtnog ishoda za 55 do 75 odsto, a nevezani putnici na zadnjim sedištima prilikom sudara mogu da povrede i sebe i osobe koje sede ispred njih.

Dronovi u lovu na prekršaje: UNA istražuje - mogu li nove tehnologije da promene crnu statistiku na putevima?

Oko 70 odsto dece u odgovarajućim sedištima

Vida ukazuje i na napredak u bezbednosti dece, navodeći da se pre petnaestak godina svega 10 do 15 odsto dece prevozilo na propisan način, dok je danas taj procenat od 65 do 70 odsto.

Pojačane kontrole alkohola, narkotika i brzine

Tokom akcije otkriveno je i 29 vozača pod dejstvom psihoaktivnih supstanci, a Vida objašnjava da se, za razliku od alkotestiranja, na narkotike testiraju samo vozači za koje postoji sumnja, jer je postupak složeniji i traje do desetak minuta.

"Ono što je dobro je da je u poslednjih nekoliko godina prepolovljen broj vozača pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci koji su izazvali najteže saobraćajne nezgode i to je postignuto isključivo intenzivnom kontrolom saobraćajne policije“, ističe Vid.

Saobraćajna policija će i u narednom periodu intenzivirati kontrole, posebno na magistralnim putevima na kojima se događaju teže nezgode, a akcenat će biti na prekoračenju brzine i vožnji pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci.

"Poruka je da poštuju saobraćajne propise, ne zbog kazni koje su propisane zakonom, već zbog svoje bezbednosti i bezbednosti svojih najbližih i svih ostalih učesnika u saobraćaju“, poručuje Vida.

Jedna svakodnevna navika može da vam donese kaznu: Komšija ima pravo da pozove komunalce

Kaciga glavu čuva: Nastavlja se kampanja "Bezbedno na dva točka", alarmantan broj povređene dece vozača bicikla