"Postojeće sankcije nisu dovoljne": Profesor Vujanić predlaže restriktivnije kazne za vožnju u suprotnom smeru

Postoje ljudi kojima obične kazne ne znače ništa i spremni su da krše sve propise

30.04.2026. 11:22
  • Podeli:
shutterstock, saobraćajna policija, stop policija, vozači, kontrola saobraćaja-698c752a16e17.webp Foto: Shutterstock

Profesor Saobraćajnog fakulteta Univerziteta u Beogradu Milan Vujanić izjavio je danas da vozač ne može da završi u kontrasmeru na auto-putu zbog loše signalizacije zato što je signalizacija jednoznačna i rađena po standardima Međunarodne konvencije o saobraćajnim znakovima, i poručio da bi Srbija trebalo da uvede restriktivnije kazne i sankcije za vožnju u suprotnom smeru. 

Vujanić je rekao, govoreći o saobraćajnoj nesreći koja se dogodila pre dva dana na auto-putu Šabac-Ruma u kojoj su život izgubile četiri osobe, da se može dogoditi da usred grube nepažnje vozač nepoštujući signalizaciju pogreši i završi u kontrasmeru na auto-putu, ali nikako zbog loše signalizacije.

Na pitanje da li u svetu postoje efikasni sistemi zaustavljanja poput šiljaka koje buše gume pri ulasku u suprotan smer, koje bi Srbija mogla da primeni na isključenjima sa auto-puteva, Vujanić je istakao da nije suština u tome da se fizički grubim silama sprečava vozač, i dodao da bi plastični stubići bilo dobro rešenje za sprečavanje vozača da vozi u kontrasmeru.

"Taj koji bi u takvom slučaju pogrešio to radi namerno i njega ne možete sprečiti. Postoje rešenja u svetu kada su u izuzetno rizičnim situacijama primenjeni ti šiljci i slično, ali inače se to ne primenjuje i to nije rešenje koje se stavlja na sva mesta", poručio je on.

Odgovarajući na pitanje šta bi trebalo da urade vozači koji se na auto-putu iznenada susretnu sa vozilom iz suprotnog smera, Vujanić je rekao da postoje dve vrste ljudi koji voze suprotnim smerom, oni koji su ušli namerno rizikujući svoj život da izvrše samoubistvo i oni koji su zbog svoje nepažnje greškom završili u suprotnom smeru.

Kako je naveo, onima koji su greškom ušli su kontrasmer treba skrenuti pažnju, blicati, uključiti sva četiri migavca, smanjiti brzinu kako bi on imao vremena da ispravi svoju grešku.

"Oni koji su ušli u suprotan smer da izvrše samoubistvo će vas gađati šta god vi preduzeli jer je on ušao sa namerom da napravi sudar. Za ljude koji su ušli u suprotan smer sa samoubilačkim namerama vi nećete moći ništa da uradite jer će on ići na vas šta god vi radili", izjavio je on.

Kada je reč o kaznama i postojećim sankcijama za ovakve prekršaje, Vujanić je naglasio da postojeće sankcije nisu dovoljne i da bi Srbija trebalo da uvede još dve restriktivne mere koje bi imale veći preventivni efekat jer postoje ljudi kojima obične kazne ne znače ništa i spremni su da krše sve propise.

Prema njegovoj oceni, za određene vrste prekršaja bi trebalo uvesti trajno oduzimanje dozvole i automobila i trajnu zabranu upravljanja vozilom sa zabranom polaganja jer postoje slučajevi da građanin Srbije kome je poništena vozačka dozvola ode u neku drugu zemlju i ponovo položi.

"Uz poništavanje dozvole i zabrana polaganja kao i oduzimanje vozila. Mi imamo privremeno oduzimanje vozila, ali recimo u Americi ima trajno oduzimanje vozila i to vas ne pitaju da li je vaše nego vam oduzimaju vozilo, prodaju ga na licitaciji i pare stave u fond za bezbednost, a materijalne odnose sa stvarnim vlasnikom vozila će vozač morati da reši privatno", naveo je on.

Preuzmite mobilnu aplikaciju:

Get it on Google PlayDownload on the App Store
  • Podeli:

Ostavite Vaš komentar:

NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.

Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.

Komentari ()