Prevoznici poručuju: "Blokada granica ostaje sedam dana, ne mrdamo dok Brisel ne odgovori"

Prevoznik Dušan Anđelić rekao je danas na Batrovcima da će teretni saobraćaj na graničnim prelazima ostati blokiran u narednih sedam dana odnosno do odgovora evropskih institucija na pismo prevoznika sa zahtevima. 

"Okupili smo se da izrazimo nezadovoljstvo prema restriktivnom pravilu Šengen zone odnosno Evropske unije koje je od 1995. godine i nije još promenjeno", rekao je Anđelić za Tanjug. 

Batrovci pod blokadom: Prevoznici sa 40 kamiona zaustavili saobraćaj, imaju tri zahteva

Evropska komisija reagovala na blokade na granicama: Radimo na rešenju, pratimo situaciju

Anđelić je dodao i da se restriktivno pravilo odnosi na popularno  "90/180" odnosno dužinu boravka dozvoljenu u Evropskoj uniji.

"Građani treće zemlje u bilo kom periodu od 180 dana imaju maksimalan boravak od 90 dana. To je pogubno za naše vozače jer ne mogu da ostvare nikakvu zaradu", rekao je Anđelić.

On je objasnio i da svi vozači prekoračuju taj broj dana i da su tokom kontrola unutar same Unije i brojanja dana u pasošima, vozači tretirani kao kriminalci i migranti. 

Sastanak o transportnoj krizi: Macut sa Bekeratom o problemima srpskih vozača na granicama EU

"Deportuju se i imaju zabrane do dve godine ulaska u Evropsku uniju, pa ne možete ni na godišnji odmor. To nije problem samo srpskog transporta već i srpske privrede", kazao je Anđelić.

Prema njegovim rečima, na protestno pismo koje su uputili evropskim institucijama odgovor očekuju u narednih sedam dana. 

"Zašto EU odavno nije rešila proširenje?" Babiš traži ulazak Zapadnog Balkana u šengenski prostor

"Uz pomoć naših partnera iz EU i srpske privrede mi se nadamo da može doći do pomaka u smislu da se dođe do najpre prelaznog rešenja koje bi izuzelo vozače iz ovog pravila, a onda i do potpunog rešenja“, objasnio je sagovornik Tanjuga. 

Anđelić je zaključio da prevoznici na 21 prelazu ostaju dok se njihovi uslovi ne ispune, a oni se nadaju da neće biti prinuđeni da ostaju duže od sedam dana kada očekuju odgovor prevashodno Brisela.

UNA analizira: Zašto Srbiji nedostaje 20.000 profesionalnih vozača i kako to utiče na putnike?

Za koje vozače su zdravstveni pregledi obavezni i posle polaganja ispita: Ovo su cene i detalji