ROADPOL akcija u punom jeku: UNA pita - koliko vozači zaista poštuju propise

Pojačane su kontrole na putevima - policija proverava da li vozači sedaju za volan pod dejstvom alkohola ili droge. Akciјa ROADPOL će trajati do 21. decembra, a prema saopštenju Ministarstva unutrašnjih poslova, pored navedenih, kontrolisaće se i drugi prekršaji.

Kakva je saobraćajna kultura sprskih vozača i koje prekršaje najčešće prave? Saobraćajne nesreće u Srbiji i dalje odnose stotine života godišnje. Od početka 2025. godine, na putevima naše zemlje stradalo je 465 ljudi, dok je više od 18 hiljada povređeno.

U 2025. godini oko 31.000 nesreća na putevima u Srbiji: Novi zakon o bezbednosti saobraćaja u 2026.

Otac Željko je sveštenik koji nosi i beli mantil: Za UNU objašnjava zašto treba biti zahvalan kada je najteže

Iz Agencije za bezbednost saobraćaja napominju da iako je broj stradalih manji nego u istom periodu prošle godine, treba imati na umu da su praznični dani tradicionalno najrizičnije doba godine za saobraćaj.

"U ovom periodu godine imamo povećan obim saobraćaja, samim tim povećan i obim konflikata. Obično se i broj saobraćajnih nesreća povećava. Verujem i treba da se potrudimo svi da ne pravimo greške, koje pravimo najčešće u ovom periodu godine, a to je: vožnja pod dejstvom alkohola, korišćenje mobilnog telefona, zatim prekoračenje brzine i nešto najosnovnije što smo odavno trebali da savladamo, a to je korišćenje sigurnosnih pojaseva", ističe za UNU Mirko Koković iz Agencije za bezbednost saobraćaja.

I pored svih apela koje gotovo svakodnevno čujemo, u Komitetu za bezbednost saobraćaja napominju da saobraćajne kulture i dalje nema na kolovozima.

"Mi nismo još uvek dovoljno dobro razumeli okruženje kao pojedinci, da je to ekonomski, zdravstveni i socijalni problem. Naprosto, saobraćaj mora da postoji i kao takav sa sobom mora da ima određene posledice svog postojanja. Te posledice su, s jedne strane zagađenja, sa druge strane saobraćajne nezgode. Onog trenutka kada budemo shvatili da bezbednost u saobraćaju može i mora da nas košta, na različite načine, i kada budemo drugačije pristupali tome - onda ćemo imati i drugačiju statistiku", ističe za UNU Milan Božović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.

Bezbednost u saobraćaju ostaje jedan od najozbiljnijih društvenih izazova. I pored odgovarajućih propisa, statistika pokazuje da su ljudski faktor i svakodnevno ponašanje učesnika u saobraćaju i dalje presudni.

Kada se snovi ostvare i vrati vera u lepši život: UNA posetila porodicu Nikolić koja je dobila novi dom

Uvedena nova linija od Subotice do Bara: Ovo su sve izmene reda vožnje železničkog saobraćaja