Za sada se problemi uglavnom ogledaju u rastu cena
Foto: PixabayEvropska komisija upozorila je da bi Evropska unija u narednim nedeljama mogla da se suoči sa nestašicom avionskog goriva zbog problemima u snabdevanju, ukoliko se kriza oko Ormuskog moreuza nastavi.
Brisel smatra da bi produženi poremećaji u tom regionu mogli dodatno da poguraju cene energenata i otežaju normalno funkcionisanje tržišta goriva.
Evropska komisija je nakon sastanka koordinacionih grupa za naftu i gas saopštila da situacija u Ormuskom moreuzu utiče ne samo na transport sirove nafte već i na isporuke svih važnijih naftnih derivata.
Budući da se kroz taj prolaz transportuje veliki deo svetskog izvoza energenata, posledice osećaju sve članice Evropske unije, prenosi Reuters.
Za sada se problemi uglavnom ogledaju u rastu cena, dok ozbiljnijih fizičkih nestašica goriva za građane i kompanije još nema. Ipak, evropske vlasti upozoravaju da bi, ako se stanje uskoro ne popravi, tržište posebno avionskog goriva moglo da uđe u period nestašica i dodatne nestabilnosti.
Podsetimo, Međunarodna agencija za energiju (IEA) je sredinom aprila procenila da Evropa ima zalihe avionskog goriva za još oko šest nedelja ukoliko ne uspe da nadoknadi makar polovinu uvoza iz zemalja Bliskog istoka. Agencija je upozorila da bi već tokom juna moglo doći do kritične tačke u snabdevanju evropskog avio-sektora.
Direktor IEA Fatih Birol upozorio je tom prilikom da bi, ukoliko se blokada nastavi, moglo doći i do otkazivanja letova u Evropi. Agencija navodi da zemlje Persijskog zaliva predstavljaju najvažniji izvor avionskog goriva za svetsko tržište, dok su i velike azijske rafinerije u Južnoj Koreji, Indiji i Kini zavisne od nafte iz regiona Bliskog istoka.
Međutim, aviokompanije uveravaju javnsot da neće biti otkazivanja letova, ali ističu da će avionske karte poskupeti.
Evropske aviokompanije su među sektorima koji su najviše pogođeni zbog straha od rasta troškova goriva. Akcije velikih prevoznika, uključujući Air France i Lufthansa, gube vrednost, jer investitori očekuju dalja povećanja operativnih troškova usled skuplje nafte. Nova nestabilnost dodatno je pojačala zabrinutost za globalnu tražnju za putovanjima i međunarodnu trgovinu ukoliko se geopolitičke tenzije nastave i dalje budu eskalirale.
Cene avionskog goriva u severnoj Evropi početkom aprila skočile su na rekordnih 1.904 dolara po toni, što je više nego dvostruko više nego pre početka krize, prema podacima kompanije Argus Media. Prošle nedelje avionskim gorivom se trgovalo po ceni od oko 1.328 dolara po toni, što je oko 60 odsto više nego pre napada SAD i Izraela na Iran.
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.







