Zaboravite na ogrebotine: Evo kako efikasno možete da zaštitite vaš auto

Tragovi kamenčića na autoputu, oštećenja na parkingu i posledice zimskih uslova vožnje najčešći su razlozi zbog kojih se vlasnici novih automobila odlučuju da zaštite lak vozila zaštitnom folijom odmah nakon kupovine. 

Reč je o providnoj poliuretanskoj foliji koja se postavlja preko fabričkog laka i pravi fizičku barijeru između automobila i spoljašnjih uticaja.

Ne gledajte samo cenu: Ovo su ključne stvari pri kupovini porodičnog automobila

Evropa ima rešenje za krizu: Električna vozila drastično smanjuju globalnu potrošnju nafte

Zaštitna folija preuzima sva oštećenja na sebe, dok originalna, fabrička boja ostaje potpuno očuvana.

Zaštita postaje standard kod novih vozila

Kako folija pružafizičku barijeru između spoljašnjih uticaja i laka automobila, ona sprečava trajna oštećenja koja bizahtevala farbanje delova karoserije.

Osim zaštite od mehaničkih oštećenja, moderne folije imaju i hidrofobni zaštitni sloj koji sprečava zadržavanje prljavštine poput prašine, katrana, ulja i ostataka insekata, čime se značajno olakšava održavanje vozila.

Savremene generacije zaštitnih folija imaju i mehanizam samoizlečenja (self-healing), zahvaljujući kojem sitne ogrebotine nestaju pod uticajem toplote sunca ili toplog vazduha.

Zaštitna folija se sve češće postavlja na celo vozilo jer na taj način svi delovi automobila ostaju potpuno zaštićeni. Ali takođe postoji mogućnost i parcijalne zaštite gde se najčešće štiti prednji deo vozila koji tokom vožnje trpi najveća oštećenja od kamenčića i drugih spoljnih uticaja.

Stručnjaci savetuju da je najbolji trenutak za ugradnju zaštitne folije odmah nakon kupovine automobila, dok je lak još u fabričkom stanju i bez oštećenja.

Srbi kupuju nove automobile kao nikad pre: Prodaja skočila za više od 16 odsto, evo koji brend je apsolutni kralj naših puteva

Razlika koju svi vide, a malo ko zna: Zašto su dizel pištolji širi na pumpama?